声明

本文是学习GB-T 25772-2010 滚动轴承 铁路客车轴承. 而整理的学习笔记,分享出来希望更多人受益,如果存在侵权请及时联系我们

1 范围

本标准规定了铁路客车用滚动轴承(以下简称轴承)的代号方法、结构型式、外形尺寸、技术要求、检

测方法、检验规则、标志、防锈包装及贮存等。

本标准适用于时速不大于160km/h
条件下使用的轴承，供轴承生产、检验和验收。

2 规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有
的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB/T 272—1993 滚动轴承 代号方法

GB/T 307.2—2005 滚动轴承 测量和检验的原则及方法(ISO1132-2:2001,MOD)

GB/T 307.3—2005 滚动轴承 通用技术规则

GB/T 1176—1987 铸造铜合金技术条件

GB/T 4199—2003 滚动轴承 公差 定义(ISO 1132-1:2000,MOD)

GB/T 6930—2002 滚动轴承 词汇(ISO 5593:1997,IDT)

GB/T 7811—2007 滚动轴承 参数符号(ISO 15241:2001,IDT)

GB/T 8597—2003 滚动轴承 防锈包装

GB/T 18254—2002 高碳铬轴承钢

GB/T 24605—2009 滚动轴承 产品标志

GB/T 24608—2009 滚动轴承及其商品零件检验规则

GB/T 25769—2010 滚动轴承 径向游隙的测量方法

JB/T 1255—2001 高碳铬轴承钢滚动轴承零件热处理技术条件

JB/T 2974—2004 滚动轴承 代号方法的补充规定

JB/T 5391—2007 滚动轴承 铁路机车和车辆滚动轴承零件磁粉探伤规程

JB/T 5392—2007 滚动轴承 铁路机车和车辆滚动轴承零件裂纹检验

JB/T 6641—2007 滚动轴承 残磁及其评定方法

JB/T 7048—2002 滚动轴承零件 工程塑料保持架 技术条件

JB/T 7051—2006 滚动轴承零件 表面粗糙度测量和评定方法

JB/T 7361—2007 滚动轴承 零件硬度试验方法

TB/T 3010—2001 铁道车辆滚动轴承高碳铬轴承钢订货技术条件

3 术语和定义

GB/T 4199—2003 和 GB/T 6930—2002确立的术语和定义适用于本标准。

4 符号

GB/T 7811—2007 给出的符号适用于本标准。

style="width:4.02002in;height:5.73342in" />GB/T 25772—2010

5 代号方法

轴承的代号方法应符合 GB/T 272—1993 和 JB/T 2974—2004 的规定。

示例1:NJ3226 X1 表示内圈带单挡边的圆柱滚子轴承，外径为非标准尺寸。

示例2:NJP3226 X1
表示内圈无挡边并带平挡圈的圆柱滚子轴承，外径为非标准尺寸。

6 结构型式

铁路客车轴承的基本结构型式见图1、图2。

style="width:4.00004in;height:5.76686in" />

图 1 内圈带单挡边的圆柱滚子轴承

NJ 型

7 外形尺寸

轴承的外形尺寸按表1的规定。

图 2 内圈无挡边并带平挡圈的圆柱滚子轴承

NJP 型

单位为毫米

8 技术要求

8.1 材料及热处理

8.1.1 材料

8.1.1.1 套圈及平挡圈应采用符合TB/T 3010—2001
规定的电渣重熔或符合 GB/T 18254—2002 规

定的真空脱气GCr18Mo 高碳铬轴承钢制造。

8.1.1.2 滚子应采用符合 TB/T 3010—2001
规定的电渣重熔或符合 GB/T 18254—2002 规定的真空 脱气 GCr15
高碳铬轴承钢制造。

8.1.1.3
保持架采用铜保持架或工程塑料保持架。铜保持架的材料为 ZCuAl10Fe3Mn2 或
ZCuAl10Fe3 铜合金，机械性能应符合 GB/T 1176—1987
的规定；工程塑料保持架的材料为 PA66+

GF25 玻璃纤维增强聚酰胺66,机械性能应符合JB/T 7048—2002 的规定。

GB/T 25772—2010

8.1.2 热处理

8.1.2.1
套圈采用下贝氏体等温淬火，热处理后硬度为58 HRC～62HRC,
同一零件硬度差不大于 1HRC, 同一批零件硬度差不大于3 HRC,
其他热处理要求应符合JB/T 1255—2001 的规定。

8.1.2.2 滚子采用马氏体淬、回火，热处理后硬度为59
HRC～63HRC, 同 一 零件硬度差不大于

1HRC, 其他热处理要求应符合JB/T 1255—2001 的规定。

8.2 公差

8.2.1 轴承内圈的公差应符合表2的规定。

表 2 单位为微米

8.2.2 轴承外圈的公差应符合表3的规定。

表 3 单位为微米

8.3 游隙

轴承的径向游隙最小值为0.12mm, 最大值为0. 17 mm。

8.4 轴向凸出量

轴承内圈小端面应凸出外圈端面0.4 mm～0.7mm。

8.5 表面粗糙度

8.5.1 配合表面的表面粗糙度

轴承配合表面和端面的表面粗糙度应符合 GB/T 307.3—2005 中5级轴承的规定。

8.5.2 滚道、引导表面的表面粗糙度

轴承套圈滚道、引导表面的表面粗糙度应符合表4的规定。

表 4

单位为微米

8.6 残磁

成套轴承残磁的最大值为0.3mT。

8.7 清洁度

每套轴承含污量的最大允许值为15mg/ 套。

style="width:5.04678in;height:3.21992in" />GB/T 25772—2010

8.8 互换性

轴承内圈应与外圈、保持架和滚子组成的分部件100%互换。

8.9 寿命

8.9.1 轴承的实车耐久寿命为2年或安全运行8×10'km。

8.9.2 轴承台架模拟试验寿命应满足相应车型的要求。

8.10 裂纹

轴承套圈和滚子不应有裂纹。

8.11 外观质量

8.11.1
轴承套圈和滚子的工作表面、配合表面不允许有烧伤、软点和脱碳，也不允许有毛刺、划伤、污
迹、凹陷、锈迹、磕碰伤等缺陷。

8.11.2
铜保持架表面不允许有裂纹、毛刺、凹陷、熔接痕迹、气孔或松散组织等表面缺陷，保持架最终
表面要进行钝化处理，色泽应与原材料接近。

8.11.3 工程塑料保持架的外观质量应符合JB/T 7048—2002
中表1的有关规定。

8.12 其他

8.12.1
轴承内圈应进行扩张试验，试验后的内圈进行磁粉探伤，不应有裂纹。经扩张试验后的内圈不
得再使用。

8.12.2 轴承内圈装配倒角应圆滑过渡，不应有尖棱。

8.12.3 用户对轴承有其他技术要求时，可与制造商协商确定。

9 检测方法

9.1 轴承零件硬度的试验按JB/T 7361—2007 的规定。

9.2 轴承尺寸公差和旋转精度的测量按GB/T 307.2—2005 的规定。

9.3 轴承径向游隙的测量按GB/T 25769—2010 的规定。

9.4
轴承内圈小端面凸出量的测量按图3及图4所示。将轴承放在垫块平面上使轴承外圈处于悬空
状态，在套圈端面圆周上按等分测出外圈和内圈三个相对应点测值的算术平均值即为凸出量。

style="width:5.05339in;height:2.9733in" />

图 4 NJP 型轴承凸出量测量示意图

9.5 轴承表面粗糙度的测量按JB/T 7051—2006 的规定。

9.6 轴承残磁的测量按JB/T 6641—2007 的规定。

9.7 轴承清洁度的评定方法按附录 A 的规定。

9.8 轴承台架模拟寿命试验由用户与制造商之间协商确定。

9.9 轴承套圈和滚子的磁粉探伤按JB/T 5391—2007 的规定，裂纹检查按JB/T
5392—2007的规定。

9.10 轴承外观质量目视检查。

9.11
轴承内圈的扩张试验：采用偏心压力机将一表面硬度不低于车轴硬度的钢制锥形心轴迅速挤压
通过轴承内圈。钢制锥形心轴大端直径为d+0.0015d。
扩张试验时应采取必要的安全防护措施。

GB/T 25772—2010

10 检验规则

10.1 出厂检验

10.1.1 轴承应经制造商检验部门检查合格并附有合格证后方可出厂。

10.1.2 出厂检验的项目包括：

a) 轴承的尺寸公差、旋转精度；

b) 硬度；

c) 表面粗糙度；

d) 套圈和滚子的磁粉探伤；

e) 径向游隙；

f) 轴向凸出量；

g) 残磁；

h) 外观质量；

i) 清洁度。

10.1.3 轴承的径向游隙、轴向凸出量、残磁、外观质量应进行100%检测。

10.1.4 套圈和滚子应进行100%磁粉探伤检查。

10.1.5 轴承的尺寸公差、旋转精度、硬度及表面粗糙度的检验规则应符合 GB/T
24608—2009 的

规定。

10.1.6 轴承清洁度的检验：

a) 定性检查每周不应少于两次，每次不少于3套，抽检产品应全部合格；

b) 定量检测每月不应少于一次，每次不少于3套，抽检产品应全部合格。

10.2 型式检验

10.2.1 轴承在有下列情况之 一 时，应进行型式检验：

a) 试制的新产品定型时；

b) 设计、材料、工艺等有较大改变，可能影响产品质量和性能时；

c) 产品停产一年以上、恢复生产时；

d) 生产检验结果与上次型式检验有较大差异时；

e) 国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时。

10.2.2
型式检验的产品应从出厂检验合格的同一批产品中抽取，先对出厂检验项目进行复检，复检合
格后再进行台架模拟寿命试验、轴承内圈扩张试验项目的检验。

10.2.3
在台架模拟寿命试验考核中，采用一次抽样方案，样本量为2,每批试验的合格判定数为0,不
合格判定数为1。

10.2.4
在轴承内圈扩张试验考核中，采用一次抽样方案，抽样方案和合格判定数应符合表5的

规定。

表 5 单位为套

GB/T 25772—2010

11 标志

11.1
在轴承外圈非基准端面上均匀分布的标志：轴承代号、商标(或制造厂代号)、生产日期(前两位为
年份、后两位为月份)。

11.2
在内圈大端面及平挡圈非基准端面上均匀分布的标志：轴承代号、商标(或制造厂代号)、生产日
期(前两位为年份、后两位为月份)。

11.3 标志的其他要求应符合 GB/T 24605—2009 的规定。

11.4 标志示例

示例：内、外圈及平挡圈端面上的标志如图5所示。

style="width:5.42674in;height:4.05988in" />

(a) 外圈端面上刻写标志

style="width:4.83328in;height:3.2934in" />

(b)NJ 型内圈端面上刻写标志

style="width:4.6599in;height:3.17988in" />

(c)NJP 型内圈端面及平挡圈端面上刻写标志

图 5 内、外圈及平挡圈端面上的标志示意图

12 防锈包装

可互换轴承应分别包装，轴承的防锈包装应符合GB/T 8597—2003 的规定。

13 贮 存

轴承在正常储运条件下应保证1年内不生锈，防锈期为出厂之日起计算。

GB/T 25772—2010

附 录 A

(规范性附录)

清洁度评定方法

A.1 定性检查

A.1.1 检查方法

—
目视：轴承各零件表面及沟角处不得存在肉眼可见的油污、水分、灰尘、纤维、锈蚀和其他污物。

——手感：轴承各零件表面用手触摸时，手感不得有颗粒物存在。

——
白布检查：使用洁净的棉白细布擦拭轴承各零件外表面后，白布上不得呈现污迹。

A.1.2 判定

目视、手感、白布检查三项都达到要求为合格；若其中一项不合格，则定性检查为不合格。

A.2 定量测定

A.2.1 含污量应符合表A. 1 的要求。

表 A.1

A.2.2 测试仪器、设备与工具材料见表 A.2。

表 A.2

A.2.3 测定的准备工作

A.2.3.1
清洁度的测定工作应在环境清洁、通风良好并具有安全设施的室内进行。

A.2.3.2 操作人员应身着洁净的工作服和工作鞋帽，洗净双手。

A.2.3.3 所有清洗工具和容器等均应清洗干净。

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